ΕΚΤΑΚΤΟ: «Παραλύει» η χώρα – Μόλις ανακοινώθηκε διπλό απεργιακό μέτωπο

Στους δρόμους επαγγελματίες ταξί για το νέο νομοσχέδιο του υπουργείου Μεταφορών – Καμία σιδ...

ΕΚΤΑΚΤΟ: «Παραλύει» η χώρα – Μόλις ανακοινώθηκε διπλό απεργιακό μέτωπο
Επείγον: Η χώρα σε στάση – Ανακοινώθηκαν δύο παράλληλες απεργιακές κινητοποιήσεις

Στους δρόμους επαγγελματίες ταξί για το νέο νομοσχέδιο του υπουργείου Μεταφορών – Καμία σιδηροδρομική μετακίνηση καθώς ξεκινάει η δίκη των Τεμπών

Με σοβαρά προβλήματα στις μετακινήσεις ξεκινά η εβδομάδα για το επιβατικό κοινό, καθώς σε απεργιακό κλοιό βρίσκονται σήμερα Δευτέρα, 23 Μαρτίου τα ταξί σε όλη τη χώρα, αλλά και ο σιδηρόδρομος, αφήνοντας χωρίς βασικά μέσα μεταφοράς χιλιάδες πολίτες.

Οι οδηγοί ταξί προχώρησαν σε νέα 24ωρη πανελλαδική απεργία, η οποία ξεκίνησε από τις πρώτες πρωινές ώρες και θα διαρκέσει έως τα ξημερώματα της Τρίτης. Στο επίκεντρο των αντιδράσεων βρίσκεται το υπό ψήφιση νομοσχέδιο του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, με τον κλάδο να κάνει λόγο για ρυθμίσεις που απειλούν τη βιωσιμότητα του επαγγέλματος και πλήττουν τον χαρακτήρα του ταξί ως δημόσιου μέσου μεταφοράς.

Ιδιαίτερη ένταση προκαλεί η πρόβλεψη για υποχρεωτική μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση από το 2026 για τα νέα οχήματα, χωρίς –όπως υποστηρίζουν οι επαγγελματίες– επαρκή μεταβατική περίοδο. Οι ίδιοι ζητούν την αναβολή του μέτρου τουλάχιστον έως το 2035, επισημαίνοντας τις οικονομικές και πρακτικές δυσκολίες προσαρμογής.

Παράλληλα, αντιδρούν και σε άλλες διατάξεις του νομοσχεδίου, τις οποίες θεωρούν ότι ευνοούν τα οχήματα με οδηγό (Ε.Ι.Χ.) και δημιουργούν στρεβλώσεις στην αγορά, ενώ εκφράζουν ανησυχίες και για αλλαγές στο καθεστώς των ειδικών αδειών.

Στο πλαίσιο των κινητοποιήσεων, επαγγελματίες ταξί από όλη τη χώρα συγκεντρώνονται στην Αθήνα, με βασικό σημείο συνάντησης τα γραφεία του ΣΑΤΑ στην οδό Μάρνης, ενώ ακολουθεί πορεία προς τη Βουλή, όπου εξελίσσεται η συζήτηση και ψήφιση του νομοσχεδίου. Αντίστοιχες κινητοποιήσεις πραγματοποιούνται και στη Θεσσαλονίκη, με εκατοντάδες οδηγούς να συμμετέχουν στην απεργία.

Απεργία και στον σιδηρόδρομο
Την ίδια ώρα, πλήρως παγωμένος είναι και ο σιδηρόδρομος, καθώς οι εργαζόμενοι προχώρησαν σε 24ωρη απεργία με αφορμή την έναρξη της δίκης για την τραγωδία των Τεμπών. Η Hellenic Train ανακοίνωσε ότι δεν θα πραγματοποιηθεί κανένα δρομολόγιο σε όλο το δίκτυο, συμπεριλαμβανομένου και του προαστιακού.

Το διπλό απεργιακό μέτωπο δημιουργεί ασφυκτικές συνθήκες στις μετακινήσεις, ιδιαίτερα στα μεγάλα αστικά κέντρα, με τους πολίτες να καλούνται να αναζητήσουν εναλλακτικούς τρόπους μετακίνησης σε μια ιδιαίτερα δύσκολη ημέρα για τις συγκοινωνίες.

Η ανακοίνωση του ΣΑΤΑ
ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΑΠΕΡΓΙΑΣ

Αθήνα, Κυριακή 22 Μαρτίου 2026

Από τις 06:00 το πρωί της Δευτέρας έως της 06:00 το πρωΐ της Τρίτης

ΟΛΟΙ ΠΑΡΟΝΤΕΣ ΣΤΗ ΜΕΓΑΛΗ ΣΥΓΚΕΝΤΡΩΣΗ ΤΗΝ ΔΕΥΤΕΡΑ 23 ΜΑΡΤΙΟΥ ΣΤΙΣ 10:30 ΣΤΟ ΣΑΤΑ (ΧΩΡΙΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ) – ΜΕ ΤΗΝ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗ ΧΙΛΙΑΔΩΝ ΣΥΝΑΔΕΛΦΩΝ ΑΠΟ ΟΛΟΚΛΗΡΗ ΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ

Συναδέλφισσες – συνάδελφοι,

Έστω και την ύστατη στιγμή ο κλάδος των Ταξί θα αντιδράσει σύσσωμος απέναντι στις κατάπτυστες διατάξεις του “ερανιστικού νομοσχεδίου” που φέρνει προς ψήφιση στην ολομέλεια της Βουλής ο Αναπληρωτής Υπουργός Υποδομών & Μεταφορών με την στήριξη της κυβέρνησης.

Με την μαζική συμμετοχή μας καταδικάζουμε τα επέσχυντα άρθρα του σχεδίου νόμου του κ. Κυρανάκη και ειδικότερα τις στρεβλώσεις που θα δημιουργηθούν στο μέλλον κατά του κλάδου – με υπουργικές αποφάσεις.

Το ΣΑΤΑ έχει ζητήσει την ονομαστική ψηφοφορία κατά άρθρο, για να γνωρίζουν οι συνάδελφοι και ολόκληρη η κοινωνία ονομαστικά πλέον ποιοί βουλευτές του ελληνικού κοινοβουλίου θα στηρίξουν την “μεταρρύθμιση” – απορρύθμιση των επιβατικών μεταφορών υπέρ συγκεκριμένων ιδιωτικών και πολυεθνικών συμφερόντων και κατά χιλιάδων οικογενειών που ζουν από το Ταξί.

Συναδέλφισσες – συνάδελφοι ψηλά το ηθικό,

Την Δευτέρα βροντοφωνάζουμε με μια φωνή στο μεγάλο πανελλαδικό συλλαλητήριο των Ταξί για να ακουστεί από άκρη σε άκρη σε ολόκληρη την Ελλάδα,

ΤΟ ΤΑΞΙ ΕΙΝΑΙ ΕΔΩ ΕΝΩΜΕΝΟ ΔΥΝΑΤΟ

ΚΑΤΩ ΤΑ ΧΕΡΙΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΔΗΜΟΣΙΑ ΕΠΙΒΑΤΙΚΗ ΜΕΤΑΦΟΡΑ

…. από την επόμενη μέρα θα έχουμε τον χρόνο ώστε να αποδοθούν οι ευθύνες σε όλους αυτούς που καθυσήχαζαν τον κλάδο τους τελευταίους μήνες.

ΤΟ ΣΑΤΑ ΗΤΑΝ, ΕΙΝΑΙ ΚΑΙ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΠΑΝΤΑ ΣΤΗΝ ΠΡΩΤΗ ΓΡΑΜΜΗ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ